Диагональная шина

Конструкцию шины можно разделить на: наклонную шину и радиальную шину. Косые шины называются просто нейлоновыми. Эта концепция отличается от радиальной шины, так называемой проволочной шины. Корд косой шины расположен по диагонали, отсюда и название.

Диагональная шина – это разновидность шины старой конструкции. Протектор шины, слой кордной ткани (корпус), буферный слой и слой кордовой ткани борта, как каркас шины, для сохранения формы и размера внешней камеры, обычно состоит из двойных слоев ленты (ткани) с резиной. стык, шнур шторы с центральной линией протектора составляет около 35 градусов, со стороны шины через протектор шины на другую сторону. При выборе нейлона, полиэфирного волокна или проволочного корда, таких как высокая прочность, можно значительно улучшить несущую способность шины, улучшить характеристики шины, это обычная шина современных автомобилей.