2021-07-02
Вшинарисунок улучшает контактную эластичность протектора с грунтом. Под действием тангенциальной силы (такой как движущая сила, тормозная сила и поперечная сила) между протектором и поверхностью дороги блок рисунка может производить большую тангенциальную упругую деформацию. По мере увеличения тангенциальной силы тангенциальная деформация увеличивается, и «эффект трения» контактной поверхности также увеличивается, тем самым препятствуя проскальзыванию или скольжению протектора на поверхности дороги. Это во многом устраняет недостатки без рисунка (легкий протектор).шиныthat are easy to slip, making the car performance related to the friction between the шинаand the road surface-dynamic, braking, steering and driving safety There is a reliable guarantee for normal performance. Studies have shown that the factors that produce the friction between the tread and the road surface also include the adhesion between the two sides, the molecular gravitational effect, and the new micro-cutting effect of the pavement's small rain on the surface of the tread. However, its main role is What is still the elastic deformation of the pattern block.