2022-04-24
В последнее время, затронутая эпидемией, шинная промышленность столкнулась с серьезными проблемами в логистике и транспортировке.
В настоящее время транспортировка сырья и готовой продукции многих шинных предприятий затруднена дорожным контролем. С усилением управления и контроля количество водителей грузовиков и путешествующих транспортных средств постепенно уменьшалось, а ставки грузовых перевозок выросли. По статистике, межобластные перевозки на короткие расстояния в некоторых регионах выросли примерно на 10%, а на дальние расстояния - на 20%.
Сырье трудно доставить, а готовую продукцию трудно вывести. Производительность шинных заводов несколько снизилась. Данные показывают, что во время фестиваля Цинмин производительность некоторых заводов по производству цельнометаллических шин составила 49,10%, что на 29,63% меньше, чем в прошлом году. Хотя общая производительность этих заводов увеличилась после праздника, этот рост был ограниченным.
There is good news recently. The State Council has issued a document requesting to speed up the rectification to ensure the smooth flow of freight and logistics. It is strictly forbidden for various local departments to block or close highways and waterways without authorization, and set up cards on the main lines of expressways; let alone restrict the passage of freight vehicles and drivers and passengers simply on the condition of vehicle registration and household registration. These measures are expected to alleviate the logistics and transportation problems of tire companies to a certain extent. (Article source: Tire World Network)