Шины для мини-самосвалов производители

Радиальные шины OTR (внедорожные) изменили индустрию тяжелого машиностроения благодаря своей долговечности, производительности и экономической эффективности. В этом руководстве рассматриваются преимущества, типы, советы по техническому обслуживанию и рекомендации по покупке радиальных шин OTR. К концу вы поймете, почему радиальные шины Tenach OTR являются лучшим выбором для строительства, горнодобывающей промышленности и промышленности.

В отраслях тяжелой промышленности, таких как горнодобывающая промышленность, строительство и разработка карьеров, характеристики шин напрямую влияют на эффективность и безопасность работы. Шины Bias OTR (Off-The-Road), разработанные для экстремальных условий, обладают явными преимуществами по сравнению со стандартными шинами. Являясь ведущим производителем с 2010 года, компания Dongying Haorun Chemical Co., Ltd. использует японские и европейские технологии для производства шин Bias OTR премиум-класса, которые отличаются долговечностью, стабильностью и экономической эффективностью.

С 2023 года вся шинная продукция OTR нашей компании будет оснащена собственной разработкой и постоянно обновляемой системой обнаружения DTIS — Digital Tyres Intelligent System (включая полный набор аппаратного и программного обеспечения).

Причины взрыва боковины следующие: размер резины плечевой подушки слишком мал, резина боковой стенки или резина крыла короны слишком мала, а резина внутренней гильзы движется наружу под давлением вулканизирующей камеры во время вулканизации, чтобы произвести контакт внутренней резины гильзы с кордом каркаса приводит к плохой адгезии между стальным кордом и резиной;

Основная функция смещения шин OTR заключается в том, чтобы обеспечить максимальную тягу и сцепление с сложными территориями, такими как камни, грязь и свободная грязь. Эти шины имеют глубокие шаги и более толстые боковые стенки, которые помогают им поддерживать сцепление и стабильность даже на самых сложных поверхностях.

Стандартное давление шин OTR четко указано на боковине шины, когда шина покидает завод. Давление в шинах OTR можно отрегулировать соответствующим образом, но оно не должно быть чрезмерным, поскольку слишком высокое или низкое давление воздуха увеличивает риск разрушения шин.